Recogida, traspaso y entrega en contenedor FR
20 / 06 / 2020
Proyectos
Se trata de un proyecto de recogida en las cercancías de Barcelona de un vehículo con bomba de hormigón de 3.70 de alto
Debido a la altura del Flat Rack, 700 mm, no era posible cargarlo directamente son FR, sino que hubo que hacer una previa recogida con góndola rampa.
El equipo emleado fue una tractora grúa 6x4 con grúa más góndola plana con rampas y twist-locks más una tractora de 6x4 con grúa con góndola rebajada con twist-locks.
¿Quieres saber cómo hacemos todo esto?
A continuación os detallamos un poco el modo en qué lo hacemos posible:
- Nos situamos en nuestro almacén portuario el cual utilizamos para manipulaciones dentro del puerto y nos dan la posibilidad de hacer transporte internos con gran altura al no haber limitación de altura por puentes.
- Recogemos flat rack vacío y traspaso a la góndola rebajada con nuestras grúas
- Recogemos el vehiculo rodado con góndola rampa el cual sube por sus propios medios
- Lo traspasamos a la góndola rebajada
- Realizamos trincaje certificado y finalmente realizamos el transporte hasta el terminal.
En estos momentos acabamos de incorporar góndola porta container de 250 mm de alto, pudiendo así realizar transportes de mercancías de hasta 3.800 mm de alto más FR sin estudio de ruta, para mayor altura como esta caso haríamos parada intermedia en nuestro almacén del puerto
Llámanos ahora, te ofreceremos la solución más óptima a un precio muy competitivo al utilizar los mínimos medios.
Debido a la altura del Flat Rack, 700 mm, no era posible cargarlo directamente son FR, sino que hubo que hacer una previa recogida con góndola rampa.
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- Recogemos el vehiculo rodado con góndola rampa el cual sube por sus propios medios
- Lo traspasamos a la góndola rebajada
- Realizamos trincaje certificado y finalmente realizamos el transporte hasta el terminal.
En estos momentos acabamos de incorporar góndola porta container de 250 mm de alto, pudiendo así realizar transportes de mercancías de hasta 3.800 mm de alto más FR sin estudio de ruta, para mayor altura como esta caso haríamos parada intermedia en nuestro almacén del puerto
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